Monday, May 20, 2013

NASCAR Sprint All-Star Rennresultate 2013: Reaktion, Führer und Analyse.

In das Rennen, das beste in Sport angereist Jimmie Johnson zusammen mit den Sieg beim All-Star Race NASCAR Dash. Diese Ausstellung gewinnen gibt ihm eine sexy Zahltag von $1 Mio..

Der diesjährigen Veranstaltung enthalten einige interessanten Regeln für das 90-Runden-Rennen. Die Schlacht begann mit vier zahlreiche 20-Runden-Segmente, die Meister jeder einen Hauptanfang mit 10-Runden-Endspurt. Die beste durchschnittliche Oberfläche legt die Reihenfolge für den letzten Sprint.

Zwar gab es eine Menge Konkurrenz von Joey Logano überfällig und Kyle und Kurt Busch während der gesamten Veranstaltung, konnte niemand Johnson sicherlich durch den Abschluss des Rennens fangen.

Drei Runden in musste Brad Keselowski in die Garage mit einem ungesunden Getriebe zu gehen. Während er waren glücklich darüber, schien der Treiber die Situation nach NASCAR auf Geschwindigkeit zu verstehen:

Jedoch begann Dinge, noch schlimmer für das ganze Feld wie Regen gestartet werden konnte, während Schindeln 13, wodurch eine lange Verzögerung innerhalb der Aktion überliefert.

Nachdem irgendeine Form von 45-minütigen Verzögerung, den Himmel sowie die Aktion wieder gelöscht, die auf Charlotte Motor Speedway ausgewählt werden:

Wenn das Rennen fortsetzte, übernahm Kurt Busch Kontrolle für das Rennen, da er von Anfang an hatte. Er führte für jeden einzelnen ersten 20 Runden zusätzlich zum fertigen an der Spitze des ersten Segments danach.

Im zweiten Segment wurde daraus ein Zuhause-Affäre, wie Kyle Busch ich übernehmen würde dachte, als den Weg. Der Bruder der schöne Vorteil erwischte und endete als Preisträger nach 40 Runden garantieren ihm eine Fläche in der Nähe der Front im Endspurt.

Dies war kein großer Moment für die meisten der Fahrer, leider. In Runde 25, Ricky Stenhouse Jr.... verlor die Kontrolle und prallte der Wand direkt in Mark Martin (über NASCAR):

Die Veteran kehrte schließlich zurück auf die Strecke, aber das war nicht das, was er in der ersten Hälfte des Rennens erwartet wurde.

Nach dem Start Folgendes, das segment ging Kyle Busch gleich wieder nach der Spitze. Diese Person weiterhin kompliziert zu kämpfen, und das Nr. 18-Auto bekomme auch sicherlich noch andere bekommen im Segment drei. Von hier hatte er eine bemerkenswerte 29 60 Runden des Rennens führen.

Es war offensichtlich, die zuvor zur folgenden Ausstellung auftauchend wurde hatte, zu gewinnen und diese Brüder führte hart gegen einander während der gesamten Veranstaltung. NASCAR-Twitter-Account bemerkte den Erfolg Ihrer Familie:

Die Aktion weiterhin im vierten Abschnitt erhalten, als Kasey Kahne aus, um Ihre starken Start stieg. Allerdings hieß er wie eben von einem anderen Busch übergeben, wie Kurt für den Führer endete.

Dies verursacht die 81. Runde zu Beginn Kurt Busch, dann Kyle Busch gefolgt von Kahne in dritten und zusätzlich Clint Bowyer. Die Meisterschaft war jedoch völlig zu gewinnen, sobald die Autos für Stillstand letzte Grube ging.

Im Anschluss daran war es jedoch eine ganze Schießerei. Jimmie Johnson schnell übernahm die Führung anstatt es aufgegeben. Dies war der zweite Sieg bei All-Star ethnischen Hintergrund in der Reihe, und bewies so, wie vor, dass er wirklich möglicherweise das beste überhaupt ist innerhalb dieser Sportart zu konkurrieren.

Carl Edwards war ein bisschen wie eine enttäuschende nachlaufen in der Pole-Position starten. Die Gewinner 2011 war nie wirklich in Konflikte zusammen mit 10. beendete.

Die Fan-Abstimmung-Gewinner Danica Tanker beendete 20., obwohl sie die Ehre, die wichtigste Frau in das All-Star Rennen Erbe einschließt.

Trotz all dieser Aktion war dieses Ereignis an deine Fans. Es kennzeichnete auch die besten Fahrer mit dem Sport und allgemein diejenigen.

Sie sehen möglicherweise von den Einleitungen, war dies kein standard Rennen, mit jeder Teilnehmer plus die Grube-Besatzungen kommen draußen in dramatischer Weise, wenn von Sunoco Racing erfasst:

Johnson nahm diesen großen Gehaltsscheck, aber es gab eine ganze Menge der Gewinner im Rahmen dieser Ausstellung-Veranstaltung.

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